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John 8:32 Then you will know the truth, and the truth will set you free."  複数ブログの過去記事を移管し、管理の委託を受けています/※場合により、語る対象の「ネタバレ」も在ります。ご了承ください 

「羽田拡大でも仁川空港に勝てない。むしろ漁夫の利を奪われる」(週刊朝日)

これも大石英司ブログ経由
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20101027-02/1.htm

・・・航空アナリストの杉浦一機氏はこう指摘する。
「都心に近い羽田が国際化すれば、航空会社は今後、就航先に、まず羽田を選びます。その結果、成田の就航先が増えず、韓国の仁川空港や中国の上海、北京空港など、東アジアの大規模空港との実力差が縮まる恐れがあります」
 特に仁川は成田を猛追している。01年に開港した仁川は・・・・ 09年度は、航空貨物が246万トンと成田の1・25倍に達した。航空旅客も成田の9割の2963万人で、逆転は時間の問題だ。
 
 仁川が急成長したのは、着陸料などの空港使用料が成田の半分以下で、航空会社を・・・

空港や港のトップシェアはあったほうが絶対いいわけで、学ぶべきことは学ぶべし。でも空港は所与の条件があるだろうから、まね出来る部分も少ないだろうな。